5年前,当“考虑放开合资股比”的政策信号越来越强烈时,行业里掀起了一股要不要放开合资股比的争论。 而最主要的担心就是,合资股比一旦放开,没有核心技术的自主品牌们,很可能随着外资 … Continue reading 中国车企 第一次从生产提供者成为了技术定义者
5年前,当“考虑放开合资股比”的政策信号越来越强烈时,行业里掀起了一股要不要放开合资股比的争论。 而最主要的担心就是,合资股比一旦放开,没有核心技术的自主品牌们,很可能随着外资 … Continue reading 中国车企 第一次从生产提供者成为了技术定义者