1.飞机机长
你可以参考下面这个新闻。虽然是以前的新闻，但是如何成为飞行员，里面已经讲得很清楚了。飞行员时间长了，自然会升为机长的。
东方网11月30日消息：中国三大民航集团之一的南方航空公司宣布，明年将招收245名飞行学员，这是该公司历史上规模最大的一次招飞。此间民航界人士指出，南航此举意欲从长远发展着眼，增强企业核心竞争力。
据悉，此次计划招收的245名飞行学员将分配到新疆航15名、北方航50名、厦航20名、南航本部160名。南航本部的160名学员计划招收应届高中毕业生130名，在应届大学生中招收30名。南航此次招飞将承担报名费和所有体检费用。
据介绍，招收的学员将在北京航空航天大学接受飞行技术培训，学制4年，其中2年理论学习在北航进行，2年飞行训练和实习分别在西澳飞行学院、南航珠海飞行训练中心和南航下属各飞行单位进行。学员毕业后，由北京航空航天大学颁发大学本科毕业证，并根据有关规定授予学士学位。学员完成在西澳飞行学院的理论学习和飞行训练后，将取得由澳大利亚民航局颁发的商用飞机驾驶执照等多项资格证书。
凡报考北航大飞行学院飞行技术专业的考生必须是理工科类男性学生，高中毕业生为16至20周岁，大学生为20至23周岁，考生必须符合民航招收飞行学生的身体和政治条件，通过文化考试（高中毕业生需参加全国普通高校统一招生考试）后择优录取。
据悉，南航是中国唯一一家拥有自身独立飞行员招收体系的航空公司，目前已培养出一大批优秀飞行员。据业内人士介绍，以南航目前培养方式培养一名合格的民用航空飞行员，需要4年，所需经费为63万元，培养一名波音737或757飞机机长需要8年，费用达6000万元，而培养一名波音777或747机长需要10年，费用高达8000万元。
2.培养一位中型民航机长花费多少钱
私用航空器执照训练10万人民币
商用航空器执照训练50万人民币
商用航空器执照仪表等级训练20万人民币
20小时高性能训练20万人民币
恭喜你获得身份：三杠副驾驶，总共花费100万左右，漂浮区间大约为20万人民币
之后作为副驾驶在航空公司干几年，同时参加训练
航空公司的初始改装训练+副驾驶升级训练+航线运输执照训练+各种训练
航空公司和你共同承担200万元人民币
恭喜你获得身份：机长，总共花费300万人民币左右，漂浮区间为50万人民币
3.民航飞行员
民航飞行员是民航事业的主力军.民航飞行员的衣服，夏天都是白色的衬衣，冬天一般都是黑色的西服，颜色基本上全球统一，但是款式是自己各个公司制定的，每个公司都不是相同的。
民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶（F1）、第二阶段副驾驶（F2）、第三阶段副驾驶（F3）第四阶段副驾驶（F4）左座副驾驶（FL），机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。其中教员负责对飞行学员的技术培训.民航飞行员应飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高；思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。