1.今天去小保养用的是全合成壳牌HX7 5w
不是全合成的，是半合成机油。
半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。
2.三保（小保养）花了700 大家觉得贵不贵
要看看实际搞了哪些项目。
不同时期的小保养有不同的保养项目。
如果你的车是普通家用车，只是换了机油加机油格，那700元是偏贵了，除非你是高档车，那高档品牌一般4S店收工费会非常贵。
但你说的是三保，那有可能不止换了机油和机油格，有可能还换了空调滤清器、空气滤清器，也就是所谓的三滤（某些4S店甚至还给你加些其他项目，例如油路清洗、空调清洗之类）。
那包工费收700元很正常。
本来4S店收费都会比外面汽修店高，所以想便宜的话，可以考虑去外面正规的汽修店保养，可以省很多钱。
3.车子今天去保养花了4000多,我实在是不理解了 说是55000公里了,
楼主车辆保养的公里数应该超过了55000 应该在58000左右 4S店的人员就四舍五入的给你记录到了6万公里保养。 一般车辆的大保养 都是更换机油 机滤，垫子，空气格，空调格，汽油格，火花塞，变速箱油，刹车油，动力转向器油 清洗节气门，清洗怠速马达，清洗喷油嘴，等等项目
不知道楼主做的单据在哪里 能否截图看看。 另外您的公里数 可能还更换了别的东西 例如刹车片。离合器片？雨刮？ 其它配件的组成造成的费用高。当然4S店大保养是比修理厂的贵，但是贵也有贵的道理，毕竟专业，设备，工具，技术都还是不错的 就当时花了钱买了放心，买了舒心，买了个安心。后期维护少了许多麻烦 想开点吧 希望我的回答得到你的满意！