在飞行表演时我们经常会看到飞行表演队飞过，后面留下一条条“彩带”，这就是“拉烟”，这些绚丽的彩色烟雾点缀了天空，然后在空中慢慢扩散甚是美丽。那就行这些彩色烟雾是什么做成的呢？其实成分并不复杂，我们的车里或者厨房里都有的。
飞机拉烟的历史并不长，是从喷气式飞机兴起后开始大范围普及的，由于可观赏性极高，所以已经成为了飞行表演的一部分。在这里特别要提醒的是，虽然我们一直说是飞机拉烟，其实这彩色的烟并不是飞机喷出来的，而是加装了估计拉烟弹或者是配备了一套完整的拉烟器。
在喷气式飞机出现之前，螺旋桨时代的飞机也是会拉烟的，它是通过加装固体拉烟弹来实现的。当时能掌握固体拉烟弹生产技术的国家不多，而且生产成本[生产成本（production cost）亦称制造成本，是指生产活动的成本，即企业为生产产品而发生的成本。]也是很高的，所以只有在比较正式的场合才会有拉烟表演。其实现在有些国家仍旧在使用固体拉烟弹。
我知道喷气式飞机飞过，后面都会有尾迹云，尾迹云是在特定条件下，喷气式飞机喷出的“气” 将身后的云层加热，空气中悬浮的小水滴和水蒸气就会直接汽化形成了尾迹云。虽然喷气式飞机拉烟不是飞机喷出来的，但原理是一样的。将需要的各种成分的拉烟剂放入机载容器内，在通过喷洒器将拉烟剂播撒到空中。
法兰西轻骑兵当时的发烟剂就是柴油[柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳**数约10～22)混合物。]，其实对于拉烟剂来说，用柴油、豆油[豆油，取自大豆种子，大豆油是世界上产量最多的油脂[油和脂肪的统称]。]甚至是航空煤油可以在高温中直接汽化，而且“拉烟”也是无毒无害的。其实最开始使用柴油做拉烟剂，因为它沸点高，而且还可以在其中加入植物制成的彩色燃料。柴油也算是很稀松平常的，别说军队了，就是我们的车的邮箱里也有可能有柴油在，所以生产成本很低。
后来出于环保的因素，又将豆油做拉烟剂。豆油相比柴油而言，不仅成本低，而且更加地环保无害。甚至在豆油里添加了合适的燃料后，无论是拉烟的时间，还是拉烟的观赏效果都要比以柴油为基体的拉烟剂好。但豆油又有在高温下容易碳化的缺点，甚至积碳有可能将喷灌堵塞，经过全方位的考虑，最终还是选择了以柴油作为基体的拉烟剂，并且添加了一些其他的燃料。