汽车保养花费多少钱

1.汽车保养一次需要多少钱

一般在500到1200块之间,根据你的车型、需要保养项目的不同,价格会出现差异。接下来,为你介绍一下常见的保养项目与价格情况。

更换机油和机油滤芯 价格500左右

这个是每次进行车辆保养的时候基本都需要做的事情,而根据你汽车品牌的不同,机油滤芯价格会存在一定差异,自然选择不同的机油也会出现价格差异。整体来看,这个费用除了首保免费之外基本都是在500左右,具体的可以参考你选择保养店铺中给出的价格标准。

更换汽油滤芯

当你的车辆行驶一定路程后,汽油中过滤出来的渣滓会逐渐将汽油滤芯堵塞。为了避免在行驶途中出现这种情况,所以在保养的时候汽油滤芯偶尔也需要更换一次。网上购买这种东西找人更换一般费用在150左右,店铺保养可能会有所变动。

更换空气滤芯

汽车使用到了一定时间后,根据当地的环境情况不同,空气滤芯的受污染程度会存在一定差异,不过在受污染情况比较严重的时候同样需要更换。这个更换比较简单,自己花几十块购买一个都能够换好。

更换空气滤芯

空调用时间长了,内部会滋生细菌所以为了自己驾驶中能够开开心心的用空调,空调滤芯也需要更换。这个价格基本都是30块左右就能够买到,可以选择自己装上去或者找维修师傅帮忙安装。

以上就是常见的汽车保养项目以及所需要的费用情况,正常情况下也就是500+150+100+80=830,根据所选产品不同价格会有500元甚至更多的波动,所以前面给出了500到1200的费用。特别注意,四轮定位虽然很重要,但它更多的是一种维修手段而不是保养技术。

2.普通私家车一年的保养费用平均要多少

通常汽车保养费用主要是易损件和配件中的费用,它包括空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器,每行驶5000公里必须更换一次,如果年行驶20000公里,就必须更换四次,蓄电瓶的使用寿命大约为两年左右,汽车的轮胎一般可行驶8万公里,大约3—4年,刹车系统的刹车片用5—7万公里左右即3年左右。

此外,汽车中的各种润滑油都要定期更换,如齿轮油、刹车油等等,这部分每年大约需200—300元左右。如果没有包括二级以上保养、大修、发动机、总成的维修费用,这部分费用平均起来一年需要2700元上下。

专业人士提醒说,这部分的支出费用是保养汽车的基本投资,也是保证油耗不会上升的基本费用。如果新车两年内故障不太多,随着使用年限的增加,车况的变化,其在保养维修方面的费用呈上涨趋势,每年递增在10%左右。

如果驾驶汽车过程中,另有违章罚款、过路过桥费、修车人工费等至少还需要增加1—2干元左右。

3.车辆保养一次多少钱

那就要看你要做什么保养,汽车保养最要经常做的是换机油和换机油格,每5000公里就得做一次,汽车换机油又与车辆的档次有关的,档次高的车工时费就会贵,而机油的价钱相差也很大有几十元的也有几百元的,所以换机油从一百多元到近千元的都有。

如果还要增加保养项目,费用就会相应增加,走了几万公里的车,有些保养会要上千元的,所有车的保养费都不一定相同的。首先跟你车的价格有关的,一辆价格十万到二十万左右的车,大保一次在2000-3000,小保几百块,换点机油什么的价格在四十万左右的车,小保就几千块,大保8000左右。

你如果到熟悉的维修店去做保养,费用会便宜很多,熟人不算工时费什么的,便宜很多。

4.汽车保养大概多少钱

保养期限一般看你换的是什么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。 当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。

5.小轿车一次保养大概多少钱

截至2019年10月,小保养在500-800元左右;大保养在1000-1500元左右,价格没有标准,品牌档次和保养项目会影响保养最终价格。

小保养的内容:

小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

大保养的内容:

大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

扩展资料:

保养目的:

根据保养期限来看,汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。

1)定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;

定期保养的目的:

一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用,功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。

因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。

2)非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。

参考资料来源:百度百科-汽车保养维修

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