摘要：1.汽车保养大概多少钱 保养期限一般看你换的是什么机油。 一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。 如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。 当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

1.汽车保养大概多少钱

保养期限一般看你换的是什么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。 当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

2.汽车多久需要保养,保养一次需要多少钱

常规保养，一般常见的是半年或5000公里保养一次。

如果你的车平时开的不多，上下班公共交通，休息的时候偶尔开下，那可能半年时间到了也就开个两千公里，那可以适当的推迟一个月去做保养也没问题的；另外一种情况就是车辆用的比较多，三四个月就开到5000公里了，那可以适当延长一千公里去做保养也不会对车辆使用有什么影响。保养一次需要多少钱，这个没有标准答案，而且受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。

这取决于每一次保养的保养项目多少。

3.车保养得多久一次,一次大概花费多少钱

一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。

保养的频率取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，合理安排汽车保养时间，才能使车辆保持良好的工作状况。

保养价没有标准答案，而且受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。

除了定期到4s店保养以外，车主也要养成日常维护的习惯。其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

扩展资料

保养项目

日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢？

项目一、小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

项目二、大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

参考资料：百度百科-汽车保养

4.汽车保养需要多长时间去一次

3年及其3~7年。

3年内需要更换的零部件

1、四滤：最常见的周期保养。（半年更换一次，或5000~10000公里一次。）

2、刹车片：每次保养，都建议检查一次，检查免费，视磨损情况而定是否更换。（3~4万公里或2~3年。）

3、雨刮片：广州多雨，雨刮片使用频率高。（1年或2万公里，但假如觉得不影响视线，也可不更换。）

3~7年内需要更换的零部件

1、蓄电池：建议主动更换，避免突然失效。（原厂使用寿命较长，3~4年；更换之后，在2~3年之间。）

2、火花塞：（6万~8万km或3~4年）

3、制动液：（通常在6万~7万公里或3~4年时间内）

4、正时系统：有些是免维护，更多则需要检查更换。（7万~10万公里或4~5年。）

5、橡胶管：橡胶是有使用寿命，时间一到便会老化，进而导致漏油。（6万~10万公里或4~5年。）

6、防冻液：五年左右的车辆，防冻液的防腐和除锈功能会逐步减弱。（8万~12万公里或5~7年。）

扩展资料

三年内，都属于新车期。零配件新，车况好。新车头三年，整车厂还提供整车质保，车辆性能还处于巅峰期。三年内的保养，主要是更换四滤，检查刹车片，更换机油，检查转向装置等常规保养。顶多更换雨刮片，其余都不用去关心。

超过三年，车辆性能便逐步下滑。如为省心，最好是更换新车。三年是一道槛，三年内二手车是一个价，三年后是另外一个价。如不愿意更换，除常规的保养之外，还要增加上述的检查项。几乎每一年，都会增加些新项目。

参考资料来源：人民网-拒绝忽悠 记住汽车部件保养时间