7月15日消息，辅助驾驶技术虽然现在已经很成熟，但还达不到完全自动驾驶能力，辅助驾驶绝不等于自动驾驶，但总有一些车主开着辅助驾驶功能，心思却不在开车上。
日前，理想汽车官方表示，一些用户在社交媒体上展示了不文明的驾驶行为，他们绕过系统的监测，或在系统警告至缓退期间进行一系列危险的操作。
理想汽车举例称，比如使用辅助驾驶时平躺看剧、或为了营造“无人驾驶”，甚至在使用功能过程中，人离开驾驶位等。
官方表示，这是我们坚决杜绝的，现阶段仍然是辅助驾驶，不是自动驾驶，驾驶员是车辆的第一负责人，需要保持手扶方向盘，随时准备接管。
据工信部《汽车驾驶自动化分级》显示，驾驶自动化共分为6个等级，分别为0级驾驶自动化(应急辅助)、1级驾驶自动化(部分驾驶辅助)、2级驾驶自动化(组合驾驶辅助)、3级驾驶自动化(有条件自动驾驶)、4级驾驶自动化(高度自动驾驶)、5级驾驶自动化(完全自动驾驶)。
目前的驾驶技术多处在L2组合驾驶辅助至L3有条件自动驾驶之间，因此，车主在驾驶车辆时仍要做到双手不离方向盘，以迅速应对路面突发情况。