7月16日消息，日前，哪吒汽车创始人、CEO张勇发微博表示：哪吒S增加一款配置，采用一体化底盘方案，续航超1000km，电量117kwh，800V高压平台，充电倍率4C，5分钟充电可行驶200Km，您觉得售价应该定在多少合适？
目前，哪吒S在售的纯电车型，续航520km起步，电池容量为64.46kWh，售价18.98万元起；而84.5kWh的电池，续航715km，价格23.38万元起；至于91kWh电池版本，为四驱性能版本，续航650km，价格26.78万元。并且，该版本下的顶配车型，配备剪刀门，价格为32.68万元。
对于此次新增的哪吒S来说，其搭载的为117kWh宁德时代麒麟电池，工况续航1075公里，一举打破电动车的续航焦虑。并且配备800V高压平台，4C快充技术，充电5分钟，续航200公里，充电焦虑也一同解决。可以说，该版本的哪吒S，已经接近不少车迷心中“完美电动车”的参数水平。
参考哪吒S现款车型的售价水平，预计哪吒S 117kWh麒麟电池版本的售价，将会来到25万元以上。对此，你怎么看？
事实上，哪吒S虽然如今还没有达到“蔚小理”的知名度，但其产品力却是相当强势，哪吒S尺寸为4980/1980/1450mm，轴距2980mm，达到中大型轿车的身位。且车辆的外观内饰设计极其在线，这一点已经经过上万名车主的真实验证。
该车此前我们也已进行过评测感受，配置层面，哪吒S的座椅加热、通风、按摩一应俱全，车内驾乘空间感受也超过不少同级别的国产车，甚至部分豪华车。底盘机械素质则也是哪吒S的一大亮眼表现，这一点需要车主亲自去实车感受。
客观而言，目前国内电动轿车市场中，配备800V高压平台、4C超快充、117kWh麒麟电池的车型，除了哪吒S还找不出其它车型。并且，哪吒S的性价比优势明显，此次上市后，销量也有望进一步突破。
