7月21日，@安兔兔 官博发出预告，安兔兔车机版将于下周一正式发布。同时，安兔兔官方在这条微博上附上了一张安兔兔车机版“立即测试”的图片，左边是设备参数，右边是屏幕测试。
不过，现在还不清楚安兔兔车机版要如何做到用跑分衡量汽车性能。
安兔兔车机版的出现，意味着新能源汽车行业将迎来新变化，包括营销等方面可能都会向当年的手机厂商靠拢。
未来的智能汽车不像传统的燃油车，只有汽车三大件，而是由软件定义。事实上，现在的智能手机从某种程度上来说也是由软件定义的，不同的手机操作系统有着不同的使用逻辑和生态体验。有人说，智能汽车就是加了四个轮子的智能手机，这句话现在几乎成了行业共识。
汽车方面可以“跑分”的项目有很多，以电动车为例，可以从电机输出功率、电池续航、百公里加速等方面来评定。
然而，目前的新能源汽车并没有手机一样的智能化程度，做到这一点可能还有一点点难度，至少并不是所以车型都能参与跑分。
其实还有另外一种可能，那就是安兔兔Auto只是一款针对智能车机的跑分软件，并不是针对新能源汽车产品的。不过，鉴于安兔兔官方之前已经暗示这是一款汽车跑分软件，所以这种可能新很小。
此前，安兔兔官方曝光了安兔兔Auto这款应用，喊话粉丝：“想看哪台车跑分，大声告诉兔兔。”