北京时间7月23日晚9点，F1匈牙利大奖赛正式拉开大幕。在此前的排位赛上，汉密尔顿以千分之三秒的微弱优势拿下杆位，而周冠宇则以第五名的生涯最好排位赛成绩得以前排发车。
五盏红灯熄灭，比赛正式开始。不过周冠宇的发车起步表现很不好，其在1号弯顶到里卡多后，里卡多又碰到奥康，奥康撞到了队友加斯利，之后奥康和加斯利因为车辆破损而不得不退赛，Alpine开局即遭受暴击。
维斯塔潘和皮亚斯特里都成功超越汉密尔顿，维斯塔潘再次来到了领先位置。
周冠宇开局下跌11个位置
硬胎起步的佩雷兹开始了连续追击，并在第8圈超越汉密尔顿来到了第七。由于赛道温度太高导致轮胎磨损严重，阿尔本、斯托尔、博塔斯和角田裕毅都陆续在10圈左右完成一停，并都换上了硬胎，周冠宇之后也进站换胎并执行了5秒罚时。
第16圈，软胎起步的塞恩斯进站换上硬胎，出站后来到了第11，中性胎的汉密尔顿随即也完成一停，出站后正好卡在里卡多身前。
在换胎环节，一向喜欢整活的法拉利再次献祭了勒克莱尔，由于车辆左前轮未能及时取出，勒克莱尔的进站足足花费了9.4秒的时间，这也让勒克莱尔直接掉到了11位。
第23圈，维斯塔潘进站换上硬胎，出站后依旧领跑。
勒克莱尔9.4秒换胎
第43圈时，此前没能超过汉密尔顿的佩雷兹选择了进站，尝试通过策略超越汉密尔顿，并且取得了1.9秒的惊艳换胎成绩。之后，勒克莱尔和阿隆索也完成了二停，不过勒克莱尔因为维修区超速受到了5秒罚时。
第52圈，维斯塔潘也完成二停，出站后继续领跑。54圈时，维斯塔潘凭借1:20.504秒的成绩刷紫，比场上其他车手单圈要快出2秒以上。随着各家车辆都完成了二停，各车队的名次基本也趋于稳定。65圈时，拉塞尔超过赛恩斯拉到了第七。
勒克莱尔因维修区超速遭调查
最终，维斯塔潘再度拿下匈牙利站冠军，并且帮助红牛以12连胜打破迈凯伦连续11轮夺冠的车队连胜纪录。诺里斯和佩雷斯也登上领奖台。周冠宇则以16名完赛。