优化“大船感” 理想汽车魔毯空悬2.0来了:运动状态梆梆硬

7月29日消息,据理想汽车官方,理想魔毯空气悬架™2.0即将在8月内通过OTA实现全面升级,进入2.0时代,让同一套悬架拥有两种性格。

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在OTA后的车机界面中,理想魔毯空气悬架™2.0将提供舒适魔毯、运动魔毯两个选项。

舒适魔毯保留了理想魔毯空气悬架™2.0的舒适、标准、运动三种舒适度模式;

新增的运动魔毯同样提供了舒适、标准、运动三种舒适度模式,进一步降低了空气弹簧的高度,让悬架表现更紧致,带来了全新的调校风格,强化稳定性和支撑性。

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运动魔毯的车辆纵向、横向车身控制都有所改进。纵向方面,改善了加速和刹车时的俯仰;横向方面,改善了变道、过弯时的侧倾。

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具体工况方面,以理想L7 Max 为例,同样在运动模式下进行0.4g制动,模拟日常驾驶中比较急的刹车,运动魔毯相比舒适魔毯瞬态俯仰角速度降低30%,稳态俯仰角度减小15%,点头现象得到有效抑制

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在运动模式下进行车速为80公里/小时的速度变道,模拟城市快速路上的避让,运动魔毯相比舒适魔毯最大侧倾角速度降低35%,最大侧倾角度降低20%,意味着侧倾幅度更小,侧倾出现地更缓。

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此外,理想L8 Air和理想L7 Air虽然没有配备空悬,但同样支持OTA,用户升级后,可以体验到稳定性和支撑性更好的运动CDC,并且支持在运动CDC和舒适CDC之间自由切换

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