在停牌长达16个月时间之后，复牌后的恒大汽车股价坐上了超级过山车。在复牌首日收跌61.25%之后，其股价第二个交易日也就是今日迎来暴涨。截止收盘，恒大汽车股价暴涨59.68%来到了1.98港元，总市值为214.71亿港元。
恒驰汽车
消息面上，据知情人士透露，恒大汽车计划通过股权或债务融资的方式筹集5亿美元，以供恒驰5的产销和公司正常经营的资金需求，且公司一直与潜在投资者讨论融资事宜，并且战投身份将会很快揭晓。
恒大汽车股价今日暴涨
7月28日上午，恒大汽车复牌交易，公司股价开盘跌68.44%，报1.01港元/股，最终收跌61.25%，总市值134.5亿港元。而在停牌前，恒大汽车股价为3.2港元/股，总市值347亿港元，蒸发超200亿港元的市值。
7月26日晚，恒大汽车发布了2021年及2022年业绩公告。截至2022年12月31日止年度，本集团产生亏损276.64亿元（2021年：563.44亿元）。
截至2022年12月31日，本集团累计亏损及股东亏损分别为989.06亿元（2021年：712.41亿元）及686.51亿元（2021年：393.39亿元）。
于2022年12月31日的现金及现金等价物为2.2亿元（2021年：24.53亿元）。债务方面，恒大汽车2022年报表负债总额为1838.72亿元，剔除其中的预收账款33.14亿元后的负债规模为1805.58亿元。
恒大汽车业绩公告
而在此前6月份，恒大汽车发出公告，披露被广泛关注的造车近况：2023年5月，恒驰恢复生产，截至5月底交付超1000辆。 恒大汽车称，目前集团仍面临资金短缺困难。公司管理层正持续推进节约成本举措，积极开拓融资渠道，尽力维持集团持续经营。