8月1日消息，比亚迪公布了其7月份销量，7月新能源汽车共交付262161辆，上年同期销量162530辆，同比增加61.3%；而比亚迪今年销量已累计达1517798辆，同比增长 87.63%。
据悉，比亚迪今年加大的海外业务布局，随着销售店的陆续建成，其海外销量也在逐步增加，比亚迪7月海外销售新能源车已达18169辆。
客观而言，在国内新能源汽车市场，比亚迪目前已无对手，即便是国产新势力交付量前十车企的销量之和，也难以和比亚迪正面竞争。
以统计的7月份新能源车企销量榜来看，目前已经公布销量数据的十家车企，其销量总和也只有16万辆左右，比亚迪与其相比，销量仍是断层式领先。
此外，中国作为全球最大的新能源汽车消费市场，比亚迪在国内为新能源一哥的同时，也顺手拿下了全球电动车“销冠”的称号。
市场调研机构CTMR公布的数据显示，2023年一季度纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)销量同比增长32%。其中，销量第一是比亚迪，市占份额为21%，其一季度累计销量达到55.2万辆，同比增长92.81%；
至于比亚迪今年的目标，除了锁定300万台销量外，王传福还曾在2022年财报会议上表示，目标今年年底成为中国最大的汽车制造商。
