4万公里保养花多长时间

1.40000公里保养,到底要做哪些项目

其实4万公里的大保养,和平时比如每次5000公里的小保养比较的话,主要就是多了几个需要检查的地方而已。

和小保养一样,机油,机滤肯定要换掉。这个没啥特殊情况的。然后4万公里的时候,看汽车的汽油滤芯位置,是外置的还是内置的,外置的就需要换掉,内置的不用管。(日系一般都是内置,欧美的外置的多一点)。

然后刹车油是需要检查的,特别是含水率测试。因为刹车油一般到4万公里,含水率都很高了,如果测试下来含水率高于3%以上,就需要更换。顺便检查一下刹车片厚度如何,厚度OK的话就不用管。

其他的都是小东西,空调滤芯换掉,发动机空滤拆下来看一下,如果干净的话,拍一拍装回去继续用,太脏的话才需要更换。

4万公里,变速箱油,方向油之类的,都没有到更换的时候。所以全都不需要管。

2.4万公里保养要做哪些

4万公里的车辆基本已经出保修期,此时车辆的保养最为重要,首先要更换机油、机油滤芯;检查或更换空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯;再就是变速箱油、差速器油和分动箱油(四驱车)、后桥油(后驱车)、刹车油、助力转向油、离合器油(手动挡车)、防冻液、火花塞、刹车片等都到了该检查更换的时间了。如果不更换可能会发生大的故障。最终导致车辆油耗增加甚至不能正常行驶。空调也到了该保养、清洁的时候,如清洗外面散热系统,提高空调效能,还有清洁里面的蒸发箱,长时间不清洁有异味。再就是车辆漆面也需要做维护,那样显得车子光亮如新。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

3.四万公里汽车保养些什么

汽车的保养一般是按照走行KM(公里)来作为依据的;时间只不过是辅助参考的依据(例如私家车一年有的都到不了一万KM,所以就要用时间来限制了);一般的车辆保养主

要分为两个方面:

一车身保洁方面:内饰清洁3个月-6个月;尤其是季节交替时,除了中控台外,车内都应该考虑到;包括空调风道、座位下面等;车辆外部,雨后要洗车,车身上落上鸟屎、昆

虫尸体等要及时清理;一个月左右打一次蜡;

二车辆保养方面;不要说是车辆,任何机械设备都是要认真维护保养的;内行的人员都知道一个道理:就是“养”重于“修”;保养到位了,不仅仅是安全有了保障;同时还

可以,大大的延长车辆的使用周期和使用寿命;降低成本支出;起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点:

1、更换三滤,机油;

2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换;

3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等;

4、检查火花塞、节气门、供油系统;

5、前后轮换位 、常规(灯、电瓶等)检查 。

只有耕耘,才有收获;你对的起车,车自然也对得起你;平时花了小钱,到时才能够省了大钱。

4万公里保养花多长时间

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